Agħżel it-tip u l-varjetà ta 'trej tal-kejbil, x'inhuma l-konfigurazzjonijiet standard, u l-editur tagħna se jservik.
Għażla ta 'tipi u tipi ta' pont tal-kejbil
1. Sabiex tipproteġi n-netwerk tal-kejbil minn interferenza elettrika jew espożizzjoni għal ambjenti protettivi bħal likwidi korrużivi, trab li jaqbad, u midja oħra, għandu jintgħażel it-tip ta 'pont tal-kejbil kompost tal-kanal (FB) kontra l-korrużjoni (FB) (b'kopertura)
2. (F) reżina epossidika komposta ta 'grad għandha tintuża għal pontijiet tal-kejbil kontra l-korrużjoni u ritardanti tal-fjammi, bl-użu ta' midja korrużiva qawwija. Il-parentesi u l-parentesi għandhom ukoll ikunu magħmula mill-istess materjali biex itejbu l-ħajja tas-servizz tal-pontijiet, l-aċċessorji u l-pontijiet tal-kejbil. Għatijiet għandhom jiġu installati f'żoni suxxettibbli għall-akkumulazzjoni ta 'rmied u żoni oħra li jeħtieġu kopertura jew barra.
3. Minbarra dan ta 'hawn fuq, pontijiet tal-kejbils ta' trej, ħawt, stepped, tal-ħġieġ kontra l-korrużjoni u ritardanti tal-fjammi jew pontijiet ordinarji tal-azzar jistgħu jintgħażlu fuq il-post skont ir-rekwiżiti tekniċi ambjentali. Għatijiet għandhom jiġu installati f'żoni suxxettibbli għall-akkumulazzjoni ta 'rmied u żoni oħra li jeħtieġu kopertura jew barra.
Meta taqsam passaġġi pubbliċi jew toroq ta 'barra, it-turġien t'isfel tat-taraġ għandhom ikunu kkuttunati jew palletizzati. Meta medda kbira tgħaddi minn passaġġ pubbliku, il-kapaċità tal-ġarr tal-pont tista 'tiżdied jew il-qafas jista' jintgħażel skont ir-rekwiżiti tal-utent.
5. Agħżel pont kompost (FB) għal medda kbira (> 3m).
6. Il-pont kompost tar-reżina epossidika (F) għandu jintgħażel għall-użu fuq barra.
II Għażla tal-ispeċifikazzjoni
1. Il-wisa 'u l-għoli tal-mollijiet tal-pont għandhom jintgħażlu mit-tabella ta' hawn taħt, u għandhom jikkonformaw mal-kapaċità attwali tal-mili tal-kejbils li ma jaqbżux il-valuri speċifikati fl-istandards u l-ispeċifikazzjonijiet rilevanti. Kejbils tal-enerġija jistgħu jittieħdu bħala 40-50%, kejbils tal-kontroll jistgħu jittieħdu bħala 50-70%, u 10-25% tar-riżervi tal-iżvilupp tal-enerġija għandhom jinżammu.
L-ispeċifikazzjonijiet ta 'diversi liwjiet u aċċessorji għandhom jissodisfaw il-kundizzjonijiet tat-tqassim tal-inġinerija u jikkonformaw mat-trej tal-kejbil.
3. L-għażla tal-parentesi u l-ispeċifikazzjonijiet tas-sospensjoni għandha tkun personalizzata skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-pont, in-numru ta 'sulari, span, u kundizzjonijiet oħra. Għandu jissodisfa r-rekwiżiti tat-tagħbija.
4. L-għażla taż-żona tas-sezzjoni tal-pont tidher fit-tabella
3, Struttura ta 'appoġġ u sospensjoni
1. Fergħat tas-siġar ta' ġewwa u pendenti ta' medda qasira ġeneralment jeħtieġu 1.5-3 metru. Fuq il-kolonna ta 'barra, il-medda medja hija ġeneralment ta' 6 metri.
Il-konfigurazzjoni ta' appoġġi u sospensjonijiet tas-segmenti mhux lineari għandha tikkonforma mal-prinċipji li ġejjin. Wisa 'tal-pont< Għal 300 mm, il-parentesi u s-sospensjonijiet għandhom jiġu installati fuq in-naħa tas-sezzjoni dritta minn 300 sa 600 m, li jgħaqqdu mis-sezzjoni mhux lineari għas-sezzjoni dritta. Meta l-wisa 'tal-pont> Fi 300mm, minbarra li jissodisfaw il-kundizzjonijiet li ġejjin, appoġġi u hangers għandhom jiżdiedu wkoll fin-nofs tas-sezzjoni mhux lineari.
Id-distanza ta' bejn is-saffi għall-installazzjoni ta' pontijiet b'ħafna saffi hija ta' 2002 503 00350 mm.
Is-sezzjoni dritta tal-pont għandha tħalli ġonta li tiżżerżaq ta' 20-30 millimetri (pont tal-metall) kull 50 metru.
4, Sigurtà tan-nar
Iż-żoni li jeħtieġu protezzjoni min-nar tal-pont għandhom ikunu magħmula minn azzar jew materjali mhux kombustibbli u reżistenti għan-nar. Il-pontijiet tal-kejbil tas-serje BJ III prodotti mill-kumpanija tagħna huma reżistenti għan-nar.
5, L-ert
Is-sistema tal-pont għandu jkollha konnessjonijiet elettriċi u ertjar affidabbli (applikabbli biss għal appoġġi tal-metall).
Ir-rekwiżiti li ġejjin għandhom jiġu ssodisfati meta jitħalla l-użu ta 'sistema ta' pont biex tifforma l-kontorn tal-linja prinċipali ta 'l-ert. Ir-reżistenza tal-konnessjoni bejn l-irjus tal-pont m'għandhiex teċċedi 0.0033 ohms, u l-kisja tal-insulazzjoni għandha titneħħa mit-toqba tal-ert. F'sistemi ertjati direttament b'1kV u taħt punti newtrali, l-ert tat-tagħmir li jirċievi huwa konness mal-ert tal-linja newtrali tas-sistema. Meta tinstalla ilqugħ dinamiku ta 'power-off, l-erja tas-sezzjoni trasversali tal-metall fid-direzzjoni tat-tul tal-pont m'għandhiex tkun inqas mill-valur mogħti.
Meta tpoġġi l-linja ewlenija ta 'l-ert tul it-tul kollu tal-pont, kull sezzjoni tal-pont (inklużi sezzjonijiet mhux lineari) għandha tkun konnessa b'mod affidabbli mal-linja ewlenija ta' l-ert mill-inqas punt wieħed.
Għal pożizzjonijiet ta 'vibrazzjoni, ċirku tar-rebbiegħa għandu jiġi installat fil-ġonta tal-pożizzjoni ta' l-ert.
6, Kontenut tad-disinn tas-sistema tal-pont
Id-disinn tal-inġinerija tas-sistemi tal-pont għandu jkun marbut mill-qrib mal-arkitettura, it-teknoloġija, u dixxiplini relatati biex jiddetermina l-aħjar tqassim, li jista’ jinkludi:
1. Sezzjonijiet trasversali rilevanti tas-sistema tal-pont.
Ippjanar tas-sistema tal-pont.
3. Lista ta 'sezzjonijiet dritti, liwjiet, appoġġi, speċifikazzjonijiet, u kwantitajiet ta' sospensjoni meħtieġa għas-sistema tal-pont, flimkien mal-ispjegazzjonijiet meħtieġa.
Speċifikazzjonijiet tekniċi mhux standard jew ċirkwiti b'rekwiżiti speċjali.
